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デンソー、体積とコストを大幅に削減した
ミリ波レーダーモジュールを開発
[issued: 2008.09.16]
デンソーは2008年9月、従来モデルと比べて、体積をほぼ半減しコストも大幅に低減したミリ波レーダーモジュールを開発したと発表した。同月マイナーチェンジしたトヨタ自動車の「レクサスIS」をはじめ、今後国内外で販売される車両に搭載される予定。
今回の製品では、電波を送受信するアンテナと、送受信デバイスに電波を伝える導波管を一体化するとともに、改良した信号処理技術によりアンテナの受信チャンネル数を約半分に削減した。受信チャンネルの削減で、アンテナと電波送受信デバイスを小型化できたことにより、モジュールを大幅にコンパクト化することができた。モジュールの厚さは、従来比で約3分の2となっている。
ミリ波レーダーモジュールは、自動車の予防安全システムとして開発が進められている、衝突被害を軽減する「プリクラッシュ・セーフティ・システム」や、先行車との車間距離を一定に保って走行する「アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム」などの前方検知センサーとして利用されている。
今回の製品では、電波を送受信するアンテナと、送受信デバイスに電波を伝える導波管を一体化するとともに、改良した信号処理技術によりアンテナの受信チャンネル数を約半分に削減した。受信チャンネルの削減で、アンテナと電波送受信デバイスを小型化できたことにより、モジュールを大幅にコンパクト化することができた。モジュールの厚さは、従来比で約3分の2となっている。
ミリ波レーダーモジュールは、自動車の予防安全システムとして開発が進められている、衝突被害を軽減する「プリクラッシュ・セーフティ・システム」や、先行車との車間距離を一定に保って走行する「アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム」などの前方検知センサーとして利用されている。












